Ремонт и замена компрессора пневмоподвески

Пневматическая подвеска делает поездку за рулем Ленд Ровер комфортней. Но как только возникает поломка, этот комфорт пропадает. На панели приборов в таком случае загорается индикатор или же выводится надпись «Неисправность подвески». Чаще всего неисправность в системе возникает из-за непростых условий эксплуатации, которые напрямую влияют на преждевременный износ: преодоление брода, реагенты, пыль, камни с дороги. При этом известно достаточно большое количество возможных неисправностей динамической подвески. Среди них есть типичные поломки, с которыми специалистам постоянно приходится иметь дело, а есть более редкие. Часто в ремонте нуждается компрессор пневмоподвески Ленд Ровер.

О неисправностях компрессора

В автомобиле Range Rover компрессор стоит в нише запасного колеса багажного отделения и прикрыт кожухом – защитным и шумоизоляционным. Компрессор при помощи крепежных элементов закреплен на корпусе электродвигателя и уплотнен прокладкой. Там же находится датчик температуры компрессора. От датчика температуры в блок управления пневмоподвеской Range Rover поступают сигналы. На автомобили D3, D4 и RRS L320 изначально ставили компрессор производства Хитачи. Когда он выходит из строя, его меняют на комплект АМК, который отличается большей производительностью и ресурсом. Обычно ремонт требуется по причине понижения необходимой производительности компрессора в результате неисправности электродвигателя и чрезмерного перегрева обмотки.

Для таких ситуаций предусмотрена защита – блокировка компрессора, которая предотвращает его перегрев. Если перестает исправно работать датчик температуры или давления, они способны систему вводить в заблуждение. Однако программа способна выявлять определенные несоответствия в показаниях тех или иных параметров, и если эти показатели выявлены как ошибочные, на панели приборов отображается соответствующее оповещение. Нередко проблема кроется в редукционном клапане. Одним словом, нужна квалифицированная диагностика пневматической подвески Land Rover. ПО результатам этой диагностики специалисты делают заключение.

Ремонт пневмоподвески Range Rover в мастерской

Изначально производством компрессоров для Range Rover занималась компания Hitachi, теперь же эта задача возложена на АМК. То есть, как уже было сказано выше, когда старый компрессор требует замены, обычно ставят новый компрессор от производителя АМК. Но просто заменить компрессор пневматической подвески с соблюдением технологий будет недостаточно, для правильного функционирования пневмоподвески потребуется смена программного обеспечения. Заменить компрессором и установить подходящий софт можно в нашей автомастерской.

Мы гарантируем:

• гарантии на все виды ремонта;
• профессиональные консультации и помощь;
• современное техническое оснащение мастерской;
• оперативное и эффективное обслуживание;
• скидки постоянным клиентам.

Во время ремонта пневмоподвески Range Rover наши специалисты руководствуются технологией, предоставленной изготовителем транспортного средства. Это станет гарантией, что после посещения СТО ваш автомобиль вновь будет полностью исправен.